W tym roku Ministerstwo Infrastruktury i Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planują udostępnić kierowcom 256 km dróg krajowych, ogłosić przetargi na inwestycje o długości 565 km i zawrzeć umowy na realizację 295 km – podało MI w czwartkowym komunikacie.
– Sukcesywnie realizujemy plany inwestycyjne rządu, które w zakresie dróg krajowych polegają na budowie spójnego układu komunikacyjnego kraju. W tym roku planujemy zakończenie prac na blisko 50 km autostrady A18, dzięki czemu kierowcy będą mogli już korzystać z całego przebiegu tej trasy od granicy z Niemcami do A4. Planujemy ponadto oddanie do ruchu ponad 190 km dróg ekspresowych. Kierowcy skorzystają z odcinków S3, S7, S11, S14, S17, S52 oraz S61 w ramach międzynarodowej trasy Via Baltica – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Gdzie powstaną nowe drogi?
Jedną z najważniejszych inwestycji, nad której realizacją nadzór sprawuje GDDKiA, jest otwarcie tunelu drogowego pod Świną, który połączy wyspy Wolin i Uznam w Świnoujściu. Nowa trasa o długości 3,2 km, w tym blisko 1,5 km tunel, jest planowana do oddania w maju 2023 r. – podało MI.
Podkreśliło, że w 2023 r. kierowcy zyskają trzy nowe odcinki S61: Ełk Południe – Kalinowo, Podborze – Śniadowo i Łomża Zachód – Łomża Południe, czyli w sumie 50 km nowoczesnej i bezpiecznej drogi ekspresowej. Do ukończenia polskiej części trasy Via Baltica pozostanie fragment obwodnicy Łomży z mostem na Narwi.
Inwestycje na drogach krajowych będą realizowane w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (RPBDK), który Rada Ministrów przyjęła 13 grudnia 2022 r., a także w ramach Programu budowy 100 obwodnic (PB100).
Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) obejmuje listę inwestycji na drogach krajowych o wartości 294 mld zł. Z kolei Program budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 zakłada realizację 100 inwestycji o łącznej długości ok. 820 km. Ich wartość wstępnie oszacowano na ok. 28 mld zł.
– W najbliższym czasie planujemy ogłoszenie przetargów na poszerzenie autostrady A2 pomiędzy Łodzią i Warszawą o trzeci, a na odcinku najbliżej stolicy o czwarty pas ruchu na obu kierunkach. Uruchomione zostaną także postępowania przetargowe dla odcinków drogi ekspresowej S74 od granicy województw łódzkiego i świętokrzyskiego aż do fragmentu tej trasy Przełom/Mniów – Kielce, a także od Cedzyny do początku obwodnicy Opatowa – zapowiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.
Plany przetargowe w najbliższym czasie obejmują ponadto odcinki dróg ekspresowych S7 Czosnów – Kiełpin oraz S11 Bobolice – Szczecinek. W sumie w tym roku zaplanowano ogłoszenie przetargów na 480 km dróg w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych i 85 km w ramach Program budowy 100 obwodnic – przekazał resort.
Dodał, że w tym roku zaplanowano zawarcie kontraktów na kluczowe odcinki dróg ekspresowych: S7 Czosnów – Kiełpin, S10 Toruń Zachód – Toruń Południe, S11 Bobolice – Szczecinek, S12 od Piasków do granicy z Ukrainą, S16 Olsztyn – Biskupiec, S17 Piaski – Zamość, S19 Jawornik – Domaradz; S74 pomiędzy granicą województw łódzkiego i świętokrzyskiego a obwodnicą Opatowa. W 2023 r. jest planowane ponadto zawarcie umów na realizację obwodnic Dzwoli, Gorajca i Gąsek.
Ministerstwo podsumowało też zadania ukończone w ubiegłym roku. Kierowcy zyskali łącznie 322 km nowych dróg: 46 km autostrad, 221 km dróg ekspresowych, prawie 55 km dróg klasy GP (główne ruchu przyspieszonego), w tym dwóch obwodnic zrealizowanych w ramach Programu budowy 100 obwodnic.
Warszawa też chce się pozbyć starych aut. Jest projekt. I już budzi wątpliwości