Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała w tym roku umowy na realizację dróg ekspresowych o wartości 11,7 mld zł oraz obwodnic za ok. 750 mln zł – razem 12,4 mld zł, dzięki którym możliwa będzie realizacja blisko 333 km nowych dróg krajowych, podała Dyrekcja.
– Dzięki kontraktom podpisanym od początku br. na drogowej mapie przybędzie dokładnie 296,4 km ekspresówek. […] Połowa kontraktów, zawartych od początku br., dotyczy realizacji 10 odcinków dróg ekspresowych S10 i S11 o długości ponad 144 km, które skomunikują zachodnią i środkową część Pomorza z resztą kraju. Droga ekspresowa S10 (o długości ok. 410 km) stanowić będzie najkrótsze połączenie drogowe Szczecina z Warszawą, z kolei S11 (o długości ponad 580 km) ułatwi dojazd z Kołobrzegu i Koszalina do miast wchodzących w skład konurbacji górnośląskiej – czytamy w komunikacie.
Czytaj także: Nie tylko budowa autostrad, czyli miliardy złotych na polskie drogi. GDDKiA przedstawia plany
– Podpisaliśmy też umowy m.in. na odcinki dróg ekspresowych S16 i S19, będących częścią szlaku Via Carpatia. To kluczowy korytarz transportowy łączący Europę północną i południową. Na terenie Polski długość trasy wyniesie ok. 700 km. Będzie przebiegała przez teren pięciu województw: podlaskiego, warmińsko-mazurskiego, mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego – dodano.
Ponadto GDDKiA podpisała też umowy na 5 inwestycji z Programu budowy 100 obwodnic o długości ponad 36 km i wartości blisko 750 mln zł (Szwecji w ciągu DK22, Rusinowa w ciągu DK22, Wałcza w ciągu DK22, Krosna Odrzańskiego w ciągu DK29 i Sanoka – II etap – w ciągu DK28), wymieniono.
– Łącznie od stycznia do połowy lipca podpisaliśmy 25 umów o wartość przekraczającej 12,4 mld zł, dzięki którym możliwa będzie realizacja blisko 333 km nowych dróg krajowych. Dla porównania, w analogicznym okresie 2023 r. zawarliśmy dziewięć umów na odcinki o długości ponad 104 km i wartości powyżej 4,2 mld zł. W całym 2023 r. było to 16 kontraktów na odcinki o długości ok. 216 km i wartości niemal 8,6 mld zł – podsumowano.
Dzięki dotychczas zakończonym inwestycjom infrastrukturalnym, kierowcy mają do dyspozycji 5 124 km dróg szybkiego ruchu, w tym 1 849,2 km autostrad i 3 274,9 km dróg ekspresowych.
Czytaj także:
- Nie tylko budowa autostrad, czyli miliardy złotych na polskie drogi. GDDKiA przedstawia plany
- Budujemy coraz więcej dróg. GDDKiA: mamy już więcej umów, niż w całym ubiegłym roku
- Samochodów w Polsce wciąż (za) dużo. Niestety, nie elektrycznych [MAPA]
