Pogłębiony zostanie ostatni odcinek toru wodnego na rzece Elbląg, zapewniając dostęp do elbląskiego portu. Za półtora roku ma do niego wpłynąć statek morski, zapowiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Ostatni etap inwestycji sfinansuje rząd.
Ma być to nowy etap funkcjonowania portu w Elblągu.
– Zbudowaliśmy porozumienie między rządem i samorządem, aby w Elblągu powstał port morski z prawdziwego zdarzenia. Port, który będzie obsługiwał statki morskie. W tym celu Ministerstwo Infrastruktury zleciło Urzędowi Morskiemu w Gdyni wykonanie szeregu czynności, tak, aby powstała niezbędna infrastruktura doprowadzająca drogę wodną do Elbląga – powiedział Klimczak.
Do Elbląga mają wpływać duże statki
Jak stwierdził, dotychczas inwestycja polegająca na przekopie Mierzei nie miała sensu bez tego ostatniego etapu, który zapewni rozwój portu i rozwój gospodarczy tego regionu.
– Poprzedni rząd wydał już prawie 2 mld zł na przekop, który jest praktycznie nieużyteczny. Ta inwestycja musi być w końcu sensowna, dlatego podjęliśmy już działania, aby do Elbląga mogły wkrótce wpływać duże statki o długości 100 metrów i zanurzeniu 4,5 metra. Trwają prace pogłębiarskie na rzece Elbląg – to jest odcinek o długości 10 km. Zostaje ostatni odcinek. Urząd Morski już prowadzi prace związane z badaniem dna drogi wodnej do portu – dopowiedział wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.
Na jakim etapie jest inwestycja?
Ministerstwo Infrastruktury podaje, że aktualnie trwają prace dokumentacyjne i koncepcyjne. Finalizowane są również zmiany programu wieloletniego, aby rząd mógł przeznaczyć środki na pogłębienie ostatniego odcinka toru wodnego.
Chcesz być na bieżąco? Subskrybuj 300Sekund, nasz codzienny newsletter!
Jednocześnie kierownictwo resortu zapowiedziało zmianę programu. Ma to pozwolić na zabezpieczenie środków finansowych na pogłębienie niespełna kilometrowego odcinka toru wodnego. Według szacunków, będzie to koszt około 30-35 mln zł. MI deklaruje, że zapewni te środki, aby na przełomie bieżącego i przyszłego roku prace pogłębiarskie na ostatnim odcinku mogły być realizowane.
To też może Cię zainteresować:
- Orlen powiększa swoją flotę gazowców. Dwa nowe statki dołączą jeszcze w tym roku
- Czy ogromne statki mogą być ekologiczne? Maersk chce pokazać, że tak się da
- Statki towarowe jak stare żaglowce. To sposób na ograniczenie globalnych emisji
- USA interweniują w sprawie Huti. Teheran może zakończyć ich ataki
