W styczniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na budowę w sumie czterech kolejnych projektów dróg autostrad i dróg ekspresowych. Kiedy mogą zostać oddane do użytku kierowców?
W zeszłym miesiącu dyrekcja podpisała dwie umowy na dokończenie przebudowy autostrady A18 prowadzącej do granicy z Niemcami w Olszynie. Chodzi o dwa odcinki drogi o łącznej długości niemal 38 km – od miejscowości Golnice na Dolnym Śląsku do granicy z województwem lubuskim i od tej granicy do węzła Iłowa.
Przewidywany termin oddania do użytku całej, zmodernizowanej trasy A18 aż do granicy w Olszynie to IV kwartał 2023 roku. Szacowany koszt budowy obydwu fragmentów autostrady to niemal 434 mln zł.
Oprócz tego GDDKiA do realizacji przekazała kolejny fragment autostrady A2 na wschód od Warszawy. Odcinek między Groszkami a Gręzowem o długości niemal 13 km najprawdopodobniej zostanie oddany do ruchu w połowie 2024 roku. Koszt jego budowy ma wynieść ok. 531 mln zł.
W najbliższym momencie prace budowlane będą także mogły się rozpocząć na odcinku drogi ekspresowej S19 pomiędzy Ploskami i Haćkami w województwie podlaskim. Budowa fragmentu o długości niespełna 9 km ma kosztować ok. 305,5 mln zł, a jej zakończenie planowane jest na drugą połowę 2024 roku.
Dziś podpisaliśmy umowę na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej #S19 pomiędzy miejscowościami Ploski i Haćki o długości prawie 9 km. Oznacza to, że w styczniu tego roku podpisaliśmy umowy na realizację niemal 60 km nowych dróg szybkiego ruchu. 💪 pic.twitter.com/CF2zO3nLF8
— Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (@GDDKiA) January 29, 2021
